这几年，在比亚迪、特斯拉和造车新权力的动员下，中国的新能源汽车市场完成了高速开展。国有汽车团体也接踵推出了本人的新能源开展途径，以顺应新情势的开展。各家表示有好有坏像广汽埃安就是优良代表。自从2021年启动混改开端，广汽埃安接连完成了资产重组、员工持股、引入战投等事情

　　作者：李未知原创：深眸财经（chutou0325）2023年，造车新权力们残局倒霉。开年1月，销量个人狂跌，零跑销量环比更是下跌了86.59%。颠末3月份的价钱补助战以后，各家数据才略微都雅了一点。从2023年累计销量来看，除比亚迪以超越55万辆的销量稳坐第一以外，埃安、零跑、哪吒的增速比力凸起

　　《港湾贸易察看》王心怡 李镭?5月18日，姑苏众捷汽车零部件股分有限公司(以下简称，众捷汽车)迎来创业板首发上会。作为汽车零部件消费厂商，众捷汽车为国表里浩瀚出名企业品牌供给产物。固然团体功绩不错，但汇兑方面客岁丧失较大和因产物格量与前五大客户存在条约纠葛，则不免令市场对其运营风险有所担心

　　而在全部东南亚市场中，泰国事东友邦家中第一大汽车消费区、第二大汽车贩卖市场，再加上相对优良的政策情况和补助情况，这让泰国成为中国新能源车企业的必争之地

　　克日，天眼查APP显现，雷丁汽车团体有限公司新增一则停业检查案件，申请人和被申请人均为雷丁汽车团体有限公司。动静一出，立刻激发了多方存眷。?随后半岛体育·(中国)官方网站-安卓/苹果版app下载，雷丁汽车相干人士向媒体暗示，对此事不知情。另有相干媒体曾试图联络雷丁汽车开创人李国欣以进一步求证，但对方德律风提醒音均为“您拨打的用户临时没法接通”